Der erste Stahlschnitt der Asuka III fand heute, Montag, 25. September 2023, auf der Meyer Werft in Papenburg statt. Mit dem japanischen Neukunden NYK Cruises feierte die Meyer Werft den offiziellen Baubeginn. Der Neubau, dessen Fertigstellung für 2025 geplant ist, wird auf die Bedürfnisse japanischer Gäste zugeschnitten sein. Asuka III ist mit einer Länge von 230 Metern und einer Breite von 30 Metern eines der kleinen und mittelgroßen Passagierschiffe.
Der nächste wichtige Schritt beim Bau der Asuka III ist die Kiellegung im kleinen Baudock in Papenburg. Dort wird derzeit die Silver Ray für Silversea Cruises gebaut und voraussichtlich im Jahr 2024 ausgeliefert. Ab 2025 wird die Asuka III eines der modernsten Kreuzfahrtschiffe Japans sein. Das Schiff wird mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben. Durch den Einsatz der saubersten heute verfügbaren Kraftstoffe werden die CO2-Emissionen reduziert und Feinstaub und Stickoxide nahezu vollständig vermieden.
NYK Cruises gehört dem japanischen Großkonzern NYK Line und betreibt seit über 30 Jahren ein Kreuzfahrtschiff. Die erste Asuka wurde von Mitsubishi Heavy Industries gebaut und fährt seit 2006 als MS Amadea für Phoenix Reisen.
Das von Crystal Cruises als Crystal Harmony gebaute Schiff wurde 2006 in Asuka II umbenannt und ersetzte die ursprüngliche Asuka. Die Meyer Werft plant, die neue nächste Schiffsgeneration mit der Asuka III im Jahr 2025 auszuliefern.
Der Auftrag 2021 aus Japan war für die Meyer Werft Papenburg ein großer Erfolg, da die Inbetriebnahme während der Corona-Pandemie erfolgte. Darüber hinaus bestellen japanische Unternehmen häufig lieber innerhalb Japans. Doch beim Neubau Asuka III vertraut das Unternehmen auf die Expertise von Papenburg. Auch eine weitere Zusammenarbeit mit der Werft ist nicht ausgeschlossen. Möglicherweise besteht die Option für ein Schwesterschiff, was angesichts der geringen Anzahl an Aufträgen bei der Meyer Werft in Papenburg, wünschenswert wäre.
„Wir alle sind dankbar für die bisherige Zusammenarbeit mit MEYER, auch beim Bau des Schiffes. „Wir freuen uns darauf, diese großartige Beziehung durch die erfolgreiche Auslieferung der Asuka III und nachfolgende Auslieferungen fortzusetzen“, sagte Hiroyuki Endo, Präsident von NYK Cruises.
„Der Auftrag von NYK Cruises für 2021 inmitten einer Pandemie war ein starkes Signal für die Papenburger Schiffbauindustrie. „Wir freuen uns daher, NYK Cruises als Kunden zu haben und mit dem Bau dieses modernen Kreuzfahrtschiffes beginnen zu können. Wir freuen uns sehr darüber“, sagte Thomas Weigend, Geschäftsführer der Meyer Werft.
